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輸入車（POLO）購入で悩んでますもうすぐ現在の車が …
2010年01月27日
Ｑ．質問
輸入車（POLO）購入で悩んでますもうすぐ現在の車が春に車検なので、買い替えを考えています。最初は、助成金＋減税のある車を考えていまして、いろんなディーラーを回りましたが、特に「欲しい！」と思えるものが見つかりませんでした。この際なんでも試乗してみようと思い、VWにも出歩きました。もちろん予算もないし、維持が大変という話をよく聞きますので買う気は全く無かったんですが、新型POLOを試乗しまして「キュン」ときました。やっぱり違うなーと感心しました。しかし、新型なのに、キーレスがついていない、マニュアルエアコン、ハロゲンランプと、値段の割には、機能はFIT以下・・・と不満な点も・・・。でもBODYの高級感を考えれば、仕方ないんですよね？＾＾；そこでご質問なのですが、3年間無料点検や必要部品交換が付いていますがそれだけ故障しやすい？保障期間が切れた後の維持が心配なのですが実際どれだけ部品交換等、発生していますか？乗るなら１０年近く乗りたいと思いますが、他の方の書き込みに手に負えなくて３年で手放したとの声を見て、びびってます。こんな事気にする小心者は、国産エコカーを購入するのが無難でしょうか？後、6月にＰＯＬＯの１．２ＴＳＩ？も出ると聞きました。そちらは、減税対象との事です。２４０万と４０万も高いですが、燃費もいいし減税あるし、結果そこまで変わらないならこちらが出るまで待っていたほうがいいでしょうか？まとまりなく申し訳ありません。とにかくＰＯＬＯのスタイルが気に入ったのですが安月給なので維持できるかで迷っています。
2010年02月01日
Ａ．回答
維持費が気になっているようですから先ずその話をすると、３年間の無料保証期間(この間は消耗品も無料ですから当然、国産車よりも安いのですが)が過ぎた後の維持費は同じクラスの国産車の10～15%アップになります。ですからその程度の差も問題にするのであれば、POLOはあきらめて下さい。維持費が上がる理由は、消耗部品や整備費が国産車より高い、部品寿命が短いものがあるなどによります。ですから整備費単独では国産車の～1.5倍くらいになるのですが、自動車税、任意保険、ガソリン代、車検の諸経費分などは日本車と同じなので結局そのくらいの差になります。故障については今の欧州車の殆どはもう心配する必要はありません。気になるのであれば以下に各メーカー各車の信頼性の最新データがありますからご覧になって下さい。因みにこの中のホンダ・ジャズが日本のフィットです。http://www1.adac.de/images/25797_tcm8-250130.pdf今から6～8年以上古いモデルについては手に負えないほど費用がかかった車があったのは事実ですが、今はすっかり状況が変わりました。初期モデルの品質が悪いという話も次第に過去のものになっており、最近では欧州メーカーも開発段階での煮詰めを徹底的に行って最初から信頼性の良い車を出すようになって来ていますから、新型POLOも例外ではないと思います。POLOの価格が高いのは、走る、曲がる、止まるの、車としての基本機能というお金のかかる部分に多大のコストをかけているからで、それ故にガッシリしたボディや雨天でもしっかり路面に粘りつくサスペンションと強力なブレーキ、ESPや各種エアバッグなどの重要な安全装備も抜かりなく、安全に走る為の機能は一級品です。静粛性だって今度のPOLOは試乗してみたら国産のプレミオやシルフィをも上回ると感じませんでしたか？小さい車は出来る限りコストを削ってまず安くなければならないという国産車の考え方とは全く違う方向を向いている車なのです(だから当然、高いのです)。もし買うのであればやはり最新のメカを持つ1.2TSIを待つのが良いと思います。出足が今の1.4よりも良くてなめらかと聞いていますし、燃費が更に良くなりそうだからです。ただ、1.2が出た時に1.4がバーゲンプライスになっていればそれを狙う手もあるかも知れません。
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